Belgijski Gent kažnjava preterano bučne vozače, neki gradovi u Holandiji slede taj primer

Autor: Danas

Život

18.08.2021.

09:34 > 09:43

Belgijski grad Gent je prošlog meseca uveo odredbu koja omogućava policiji da zapleni automobile vozačima koji prave preteranu buku agresivnom vožnjom, puštanjem glasne muzike ili turiranjem motora.

Belgijski Gent kažnjava preterano bučne vozače, neki gradovi u Holandiji slede taj primer

Foto: Pixabay

Vlasti flamanskog grada su saopštile da dobijaju sve više žalbi na bučne automobile, a u junu je 120 ljudi izašlo na ulice grada da protestuje zbog buke koju izazivaju bahati vozači, prenosi Danas.

Prema novoj odredbi, vozačima koji prave preteranu buku se mogu oduzeti automobili na najmanje 72 sata, te moraju da snose troškove odnošenja vozila i ležarine. Odredba će biti na snazi do kraja godine kada će se izvršiti procena njene efikasnosti.

Pravni savetnik i savetnik za bezbednost gradonačelnika Genta Bram Van Lu kaže da je previše rano da se govori o rezultatima, uključujući i to koliko je automobila do sada zaplenjeno, ali je dodao da su lokalni stanovnici zadovoljni uvedenim merama.

Zagađenje bukom koje Svetska zdravstvena organizacija (SZO) dovodi u vezu sa gubitkom sluha, zujanjem u ušima i srčanim oboljenjima jedan je od glavnih problema u urbanim sredinama.

Oko 113 miliona ljudi u Evropskom ekonomskom prostoru su non-stop na udaru zagađenja bukom koju izaziva saobraćaj na putevima, a koja premašuje 55 decibela, što je, kako tvrdi SZO, granica preko koje buka postaje štetna po ljudsko zdravlje. Od tih 113 miliona, 36 miliona su izloženi saobraćajnoj buci koja premašuje 65 decibela. Prema SZO, za dobar san je potrebno da noćna buka ne bude jača od 30 decibela.

I holandski grad Roterdam se nada da će uskoro stati na put bučnim vozačima. Rezultati istraživanja u vezi sa zagađenjem bukom koje je sprovedeno prošlog leta pokazuje da je tri odsto vozača, što je oko sto vozila, odgovorno za sto odsto prekomerne buke koja je izmerena.

Kada su na tri mesta u centru grada postavljene kamere i uređaji za merenje buke, utvrđeno je da 97 odsto vozača pravi buku u granicama norme.

Međutim, tri odsto koji premašuju limite predstavljaju veliki problem – samo jedno vozilo koje je snimljeno proizvelo je u toku jednog dana 15 puta veću buku od dozvoljene.

Ovo predstavlja problem za grad koji je poznatiji po tihim biciklistima nego po agresivnoj vožnji.

"Automobili su problem jer imamo toliko mnogo biciklista. Ne osećate se bezbedno kada neko turira motor. Želimo da se ljudi osećaju bezbedno na ulici", rekao je portparol gradske uprave.

I dok se Gent uzda u procenu policije kada je reč o kršenju pravila u vezi s bukom, holandski policajci moraju da dokažu da je automobil pravio preteranu buku tako što će ga podvrgnuti ispitivanju u centru za testiranje.

"Veoma je zahtevno da se ljudi zaustavljaju i šalju u centre za testiranje, potrebno je da imamo sopstveni instrument za merenje", rekao je portparol.

Iz tog razloga, piše Gardijan, gradske vlasti su započele novu fazu istraživanja da bi povezali bučne automobile s registarskim tablicama – u prethodnoj fazi su prestupnici koji su u prošlosti pravili iste ove prekršaje identifikovani preko modela i boje automobila. Grad se nada da će to u budućnosti biti efikasniji način da se uhvate i novčano kazne bučni vozači.

Teme

saobraćaj

Komentari 6

Hronološki Najpopularniji

/

18.08.2021 • 22:58

/

kod nas domaci talibani zastrasuju narod bukom

5 7 -2
Neko

18.08.2021 • 11:29

Samo kazem

A kod nas ti se smeju jer nisi stavio Akrapovicev auspuh na motor i projurio kroz Narodnog Fronta ili sa Miseluka

9 2 +7
/

18.08.2021 • 10:33

/

a hteli ste u eu.
najlepsi grad gent.
na njegovom primeru se mozete uveriti o urbicidu koji su sprovodili sve vlasti u vojvodini od 1918e
ono sta komunisti nazivaju mocvare drugi su zvali kanalima

4 8 -4

Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.

Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.

Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.

Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.