Kineska autoindustrija je od sporednog igrača koji sanja o rezervnoj klupi izrasla u globalnu velesilu, a u domenu električnih vozila je u samom vrhu.
Nagli rast tek je privremeno usporila pandemija, a onda je u poslednjih godinu i nešto više usledio strmoglavi rast koji Zapad više i ne može da prati. Beskompromisni Kinezi su stvorili konkurentne proizvode, a u svojoj borbi spremni su na sve. Pritom nedavno objavljeni video pokazuje koliko daleko su zaista spremni da idu.
Snimak dronom prikazuje nepreglednu površinu ispunjenu hiljadama električnih vozila. Snimljeni su napušteni automobili u jednom od okruga Hangdžoua, glavnog grada provincije Džeđang na istoku Kine. Ne samo da su ti automobili napušteni, već nikad nisu ni stigli do prodaje. A navodno nisu ni bili tome namenjeni.
Među tim automobilima naziru se modeli Geely Kandi K10 EV, Neta V i BYD e3. Iako se spolja vidi da stoje već poprilično vremena, pogled u kabinu otkriva kako se radi o netaknutim primercima koji verovatno nikad nisu voženi. A razlog za ovako "besmisleno" štancanje automobila su navodno težnje da se dobiju vladine subvencije i popne na lestvicama prodaje.
Kako tvrdi jutjuber Vinston Sterzel, kineski proizvođači registruju automobile i tvrde da su ih prodali, a sve kako bi pokazali odlične brojke i tako dobili subvencije vlade.
Zanimljivo je da ovo nije izolovani slučaj, kao i da ova praksa nije strogo vezana za autoindustriju. Naime, ista stvar dogodila se 2017. godine s električnim biciklima čija je proizvodnja u jednom trenutku nadmašila potražnju.
OBRATI PAŽNJU! Osvežili smo platformu sa muzičkim kanalima, a preko koje možete slušati i Radio 021. Preporučujemo vam novu kategoriju - LOUNGE, za baš dobar užitak i relax tokom dana. Vaš 021!
Da li je neko uradio testove kolika je stetnost po ljudi koji vuze te automobile. Zracenja koja su prisutna od televizora mobilnih telefona radio aparata su velika. A zamislite da vozaci tramvaja i trolejbusa potpisuju izjavu da sami odgovaraju za svoje zdrastveno stanje. A elektricni automobil ima na malom mestu i baterije i pretvarace i motore i mnogo elektronike koji zrace. Buducnost alektroautomobila nije blistava. Ugradnja HHO sistema je bolja opcija.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Hiljade ljudi došlo je u grad Leksington u Masačusetsu da bi prisustvovali obeležavanju 250. godišnjice bitaka kod Leksingtona i Konkorda kojima je počeo Rat za nezavisnost kojim je stvorena Amerika.
Vozač autobusa u Japanu sa 29 godina radnog staža izgubio je otpremninu za penziju od 73.000 evra, jer je ukrao šest evra od novca datog za autobuske karte.
Džepni sat koji je pripadao putniku sa Titanika biće ponuđen na prodaju krajem ovog meseca, sa očekivanom cenom do 66.000 dolara, saopštila je britanska aukcijska kuća "Henry Aldridge and Son".
Kineski proizvođači koji snabdevaju luksuzne svetske brendove vrhunskim proizvodima sada prodaju slične artikle direktno potrošačima putem interneta, po znatno nižim cenama.
Nemački sud je kaznio čoveka jer se 2023. umešao u pratnju tadašnjeg kancelara Nemačke Olafa Šolca i zagrlio ga dok se spremao da uđe u avion u Frankfurtu, piše nemačka novinska agencija DPA.
Sud u Nemačkoj je naredio Nemici iz grada Tibingena da mora da plati kaznu od 240 hiljada evra zbog SMS poruke koju je 2021. godine poslala svojoj prijateljici koja je radila u policiji.
Otrovna riblja vrsta poznata, između ostalog i kao riba-balon (Lagocephalus sceleratus) nastanila se u Sredozemnom moru i preti da ugrozi biodiverzitet, pokazuje najnovija studija hrvatskih naučnika.
Komentari 1
Goran
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar