Jak talas hladnoće pogodio je deo SAD, pa je tako na području Čikaga temperatura ovih dana bila i do -34 stepena.
Ovo predstavlja problem za električne automobile, odnosno njihovo punjenje. Kako je jedan vozač Tesle rekao za CBS, za ono što inače traje 45 minuta, bila su potrebna dva sata. Kako su iz ovog medija okarakterisali situaciju, od automobila je ostala samo "gomila mrtvih robota".
"Ako čekate u redu za punjenje i imate domet do 80 kilometara, nećete stići na vreme", rekao je vozač Tesle Modela 3 za "Njujork tajms".
Nisu samo Tesle ovim zahvaćene, već i drugi električni automobili na ovoj teritoriji.
Stvari su išle dotle da su se mesta za punjenje praktično pretvarala u "groblje automobila", jer vozila nisu mogla da se pomere pa su čak u nekim slučajevima morali i da ih odšlepaju.
Stvar je u tome što se hemijske reakcije unutar baterija usporavaju na niskim temperaturama, pa shodno tome em što se brže prazne, em što je otežano punjenje.
OBRATI PAŽNJU! Osvežili smo platformu sa muzičkim kanalima, a preko koje možete slušati i Radio 021. Preporučujemo vam novu kategoriju - LOUNGE, za baš dobar užitak i relax tokom dana. Vaš 021!
Prvom prilikom ću sebi kupiti elektroauto. Za mene je dobar, kratke relacije:do supermarketa i slično. Ali ne zavaravajmo se. Elektroauto su za toplije krajeve. Na hladnoći nemogu da izdrže ni 65km,bez dodatnog punjenja. Imaju doživotnu garanciju, zato što se nepopravljaju. Kad se pokvare, baciš ih. Kad je požar u autu, obično vozač izgori, sve je mahom od plastike.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Najsavremeniji sistem kamera koji koristi veštačku inteligenciju da bi pomogao u otkrivanju vozača koji nisu u stanju da upravljaju vozilom testira se u Kornvolu i Devonu ovog decembra.
Pušenje na javnim mestima na otvorenom u Milanu više neće biti dozvoljeno od 1. januara naredne godine, osim ako pušači ne budu na rastojanju od najmanje 10 metara od drugih osoba.
Evropska unija nedavno je usvojila pravilo prema kom se 17-godišnjacima dopušta da voze kamion ako ih nadzire iskusan vozač, a od 18. godine mogu ga voziti sami.
Atletičar iz Ugande Deo Kato, koji je od jula 2023. trčao iz Južne Afrike ka Londonu da bi podigao svest o rasizmu, u nedelju stiže u britansku prestonicu nakon 516 dana putovanja i 12.440 kilometara.
Profesor fakulteta Miodrag Jovanović koji je nedavno na RTS-u branio studentske blokade, devedesetih je bio aktivan u studentskim protestima i član rok benda pod nazivom "Ništa ali logopedi".
Sortiranje otpada može biti zamršen proces u Japanu, zemlji koja ima jedna od najstrožih pravila o odlaganju smeća. Međutim, stvari će u gradu Fukušima postati još teže, piše BBC.
Nemački grad Keln ponudiće ženama vaučere za noćni taksi kako bi im pomogao da se bezbedno vrate kući u periodu od deset uveče do šest sati ujutru a taj model sprovodi se u još četiri nemačka grada.
Upotreba droge među tinejdžerima u SAD nije se povećala nakon pada koji je zabeležen na početku pandemije kovida19, pokazuju rezultati velike godišnje studije.
Turneja Eras američke kantautorke Tejlor Svift najveći je muzički događaj odlazeće godine, a po finansijskim rezultatima najuspešnija u istoriji muzike sa ukupno više od 2,2 milijarde dolara prihoda.
Naučnici predviđaju da će 2025. biti treća najtoplija godina na svetu, odmah iza 2024. i 2023. godine, koje će zauzeti prva dva mesta na listi najtoplijih godina otkako se meri temperatura.
Novi Zakon o putevima koji je predložio ministar saobraćaja Mateo Salvini, koji pooštrava kazne za korišćenje mobilnih telefona za volanom i vožnju pod dejstvom alkohola, stupio je na snagu.
Komentari 4
Očigledno
Poklonica
hahaha
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar