Napredna tehnologija može detektovati prestupnike, ali i aktivno optimizovati tok saobraćaja u realnom vremenu.
Državne vlasti Jute odlučile da u Solt Lejk Sitiju počnu da koriste naprednu tehnologiju za povećanje sigurnosti saobraćaja na raskrsnicama. Radi se o primeni lidara (Light Detection and Ranging), optičkog mernog instrumenta koji koristi laserske zrake.
Takvu tehnologiju koristi Mercedesova S klasa koja je postala prvi automobil s nivoom 3 autonomne vožnje. Trenutno se nova tehnologija koristi na pet raskrsnica, a omogućava registrovanje pešaka, biciklista i vozila.
Za razliku od klasične kamere, ovaj sistem beleži celokupno kretanje objekta kroz raskrsnicu, što omogućuje naknadnu obradu podataka i definisanje pojedinih putanja. Budući da beleži i brzinu, ova tehnologija omogućava reviziju sistema regulacije saobraćaja u cilju postizanja optimalnog protoka.
"Zamislite da neko prelazi kolovoz i spotakne se i jednostavno ne može da stigne na vreme. Ne moramo ništa da radimo manuelno, automatski će se prilagoditi vreme kako bi se omogućio siguran prelaz", rekao je za Fox13 portparol UDOT-a Džon Glison.
Nije poznato koliko koštaju sistemi koje je razvio Panasonic, ali odeljenje za saobraćaj savezne države Jute (UDOT) otkriva kako će nova tehnologija biti uvedena na druge lokacije u državi korišćenjem dela bespovratnih sredstava od 20 miliona dolara. Fox13 sugeriše da je cena tehnologije između 30.000 i 40.000 dolara.
OBRATI PAŽNJU! Osvežili smo platformu sa muzičkim kanalima, a preko koje možete slušati i Radio 021. Preporučujemo vam novu kategoriju - LOUNGE, za baš dobar užitak i relax tokom dana. Vaš 021!
Nema komentara na izabrani dokument. Budite prvi koji će postaviti komentar.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Ukoliko izgubite kontrolu nad vozilom na "crnom ledu" izbegavajte iznenadne manevre, lagano okrećite volan i lagano dozirajte kočnicu dok ne prođete ledenu površinu i točkovi ponovo ne dodirnu asfalt.
Najsavremeniji sistem kamera koji koristi veštačku inteligenciju da bi pomogao u otkrivanju vozača koji nisu u stanju da upravljaju vozilom testira se u Kornvolu i Devonu ovog decembra.
Pušenje na javnim mestima na otvorenom u Milanu više neće biti dozvoljeno od 1. januara naredne godine, osim ako pušači ne budu na rastojanju od najmanje 10 metara od drugih osoba.
Evropska unija nedavno je usvojila pravilo prema kom se 17-godišnjacima dopušta da voze kamion ako ih nadzire iskusan vozač, a od 18. godine mogu ga voziti sami.
Atletičar iz Ugande Deo Kato, koji je od jula 2023. trčao iz Južne Afrike ka Londonu da bi podigao svest o rasizmu, u nedelju stiže u britansku prestonicu nakon 516 dana putovanja i 12.440 kilometara.
Profesor fakulteta Miodrag Jovanović koji je nedavno na RTS-u branio studentske blokade, devedesetih je bio aktivan u studentskim protestima i član rok benda pod nazivom "Ništa ali logopedi".
Sortiranje otpada može biti zamršen proces u Japanu, zemlji koja ima jedna od najstrožih pravila o odlaganju smeća. Međutim, stvari će u gradu Fukušima postati još teže, piše BBC.
Nemački grad Keln ponudiće ženama vaučere za noćni taksi kako bi im pomogao da se bezbedno vrate kući u periodu od deset uveče do šest sati ujutru a taj model sprovodi se u još četiri nemačka grada.
Upotreba droge među tinejdžerima u SAD nije se povećala nakon pada koji je zabeležen na početku pandemije kovida19, pokazuju rezultati velike godišnje studije.
Komentari 0
Nema komentara na izabrani dokument. Budite prvi koji će postaviti komentar.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar