Iako su one česta pojava širom Evrope i postoje u velikim metropolama kao što su Pariz, Berlin, Amsterdan i Rim, London je poslednji u nizu gradova koji traže uvođenje taksi, prenosi
Euronews Srbija.
Profesor Ekonomske škole u Londonu Toni Travers je još u julu istakao da bi takse mogle dostići vrednost od stotinu miliona funti godišnje.
Novac bi, dodao je, mogao biti upotrebljen za finansiranje usluga javnog prevoza, koji zbog pandemije koristi mali broj putnika.
Neki smatraju da su ove naplate za posetioce neophodne kako bi se pomoglo destinacijama u borbi što sa pandemijom, što sa iznenadnim i velikim brojem turista. Drugi pak, veruju da će se upravo njima turisti obeshrabriti.
Zašto turističke takse nisu tako loša ideja?
"Turističke takse nam mogu pomoći da očuvamo mesta koje volimo. One mogu biti moćno sredstvo i pozitivno uticati na sve - turiste, stanovnike i lokalne poslove", rekao je Džastin Fransis, suosnivač i direktor kompanije "Responsible Travel" u razgovoru za Euronews Srbija.
Novac se moze koristiti za finansiranje infrastrukture, kao u slučaju javnog prevoza u Londonu ili čak u otklanjanju štete koju su načinile grupe posetilaca.
"Kada putujemo, postajemo privremeni stanar u tuđem domu. Koristimo njihove javne usluge, ustanove i infrastrukturu - jedino što bi bilo fer jeste da im to i nadoknadimo", kaže Fransis.
Uglavnom su, dodaje, takse skromne - često su niže od cene pića u lokalnom baru.
Mogu li takse pomoći u borbi sa prekomernim turizmom?
Prekomerni turizam je glavni razlog zbog kojeg mnoge destinacije uvode takse. Na primer, u Veneciji oko 90 odsto posetilaca dolazi iz okolnih mesta kako bi proveli samo jedan dan u gradu.
Oni su uzrok velikih gužvi, za osobom ostavljaju ogromne količine smeća, a novac koji potroše nije srazmeran "šteti" koju su napravili.
Sada, grad planira da uvede takse u vrednosti do deset evra za ovakve turiste. Za posetioce koji samo prenoće, već jesu uvedene naplate, sa ciljem da se grad lakše izbori sa uticajima njihovog boravka.
"Domaćinstva, priroda, putevi, hitne službe mogu biti pod pritiskom zbog prekomernog turizma. Niske naknade sa određenom svrhom mogu omogućiti umanjenje ove vrste pritiska, ali i ulaganje u napredak. Može doprineti da destinacija bude prijatnija i za život i za posete", ističe Fransis.
Ne misle svi da su takse dobra ideja
U mestima gde bi ona trebalo da bude viša, pitanje uvođenja taksi je prilično kontroverzno.
Ranije ovog meseca, cena ulaska u Nacionalni park Komodo u Indoneziji povećana je preko noći 18 puta. U njemu živi preko tri hiljade retkih vrsta komodo zmajeva zbog čega ljudi iz celog sveta putuju kako bi videli neke od najvećih vrsta guštera na svetu.
Shodno tome, vlasti tvrde da je uvećanje cena prilagođeno količini novca koja je potrebna za očuvanje životnog staništa ovih stvorenja.
Međutim, stotine pomorskih radnika, turističkih vodiča i drugih zaposlenih u turizmu počeli su štrajkom zbog ovakve odluke jer veruju da viša cena karte odbija posetioce od čijih dolazaka zarađuju za život.
"Uvek treba konsultovati lokalce u vezi sa promenama koje bi mogle da utiču na njih, kao što je ova. S tim što naknade za posetioce neće odvratiti one koji zaista žele da posete neko mesto. Takse mogu osnažiti položaj lokalaca i turista, pa bi trebalo da od njih svi imaju korist", kaže Frensis.
Kada se turizmom rizikuje zagađivanje prirode, uništavanje nasleđa ili lokalnih zajednica, moraju se preduzeti određeni koraci ka njihovoj zaštiti, dodaje on.
OBRATI PAŽNJU! Osvežili smo platformu sa muzičkim kanalima, a preko koje možete slušati i Radio 021. Preporučujemo vam novu kategoriju -
LOUNGE, za baš dobar užitak i relax tokom dana. Vaš 021!
Komentari 4
savche
Ko izdaje vikendicu legalno, 5 meseci u godini, plaća isto 365 dana turističku taksu. Toliko.
Marko Grgic
Smatram da su ljudi postali bezobrazni sa uvodjenjem kojekakvih taksi i pored inace visokih cena koje drze tokom turisticke sezone.
Postali smo moderni robovi gde ako imas para mozes da vidis sve, udjes gde hoces i da radis sta hoces i da se razvijas a ako nemas para mozes bukvalno umreti na ulici i niko te nece pogledati i nikog nece biti briga za tebe jer od tebe nema nikakve finansijske koristi...
Marko Grgic
Smatram da su ljudi postali bezobrazni sa uvodjenjem kojekakvih taksi i pored inace visokih cena koje drze tokom turisticke sezone.
Postali smo moderni robovi gde ako imas para mozes da vidis sve, udjes gde hoces i da radis sta hoces i da se razvijas a ako nemas para mozes bukvalno umreti na ulici i niko te nece pogledati i nikog nece biti briga za tebe jer od tebe nema nikakve finansijske koristi...
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar