Autobusi na ovoj liniji voziće od železničke stanice Beograd centar (Prokop) do Aerodroma "Nikola Tesla".
"Oba terminala u protekle dve godine beleže rekordan broj polazaka i letova, što za posledicu ima značajno povećanje broja putnika, zbog čega je potrebno da se poboljša veza sa javnim prevozom i delovima grada sa kojima je do sada nisu imali", navodi se u saopštenju.
Dodaje se da je cilj i da se putnicima u tranzitu omogući efikasniji transfer, zbog čega je pokrenuta direktna autobuska linija javnog gradskog prevoza.
Trasa linije broj 600 biće:
Gučevska – Dragana Mancea – Zorana Žunkovića – stanica Prokop – Zorana Žunkovića – Bulevar kneza Aleksandra Karađorđevića – Bulevar vojvode Putnika – Mostar – Bulevar vojvode Mišića – Petlja "Radnička" – Most na Adi – Bulevar Heroja sa Košara – Jurija Gagarina – Marka Hristića – Bulevar Crvene armije – Španskih boraca – Bulevar Arsenija Čarnojevića – Autoput za Šid – Put za Aerodrom – interna saobraćajnica (gornji nivo) pored Terminala 1 – interna saobraćajnica (gornji nivo) pored Terminala 2 – Aerodrom "Nikola Tesla" (polasci) – interna saobraćajnica PT1 kružno oko parkinga P1, P2 i P3 – interna saobraćajnica PT2 (gornji nivo) krajnja desna traka – Aerodrom "Nikola Tesla" (dolasci).
.jpg "Putarina u Republici Srpskoj će ubuduće moći da se plaća u evrima")
Komentari 10
Neo NSovac
Zoran
Ko god se vozi Sokolom može da vidi aerodromske zgrade iz voza. Da li je bukvalno 1km, 2km ili 5km, nebitno je! Ali tu je, PORED, kako sam napisao!
Naravno da izgradnja pruge na istoj trasi (sarkastična opaska da je to bilo ''pre 140 godina'') jeste najlakše rešenje, ali zar nije trebalo da neko gleda unapred i razmišlja o INTERESIMA GRAĐANA. Aerodrom je sve frekventniji, a broj stanovnika Novog Sada raste. Ljudi putuju avionom! I to Vaše pominjanje procenata je cinično! O tome da li građani žele da dođu što brže i najjednostavnije do aerodroma pokazuje to da je ovaj komentar lajkovalo 118 ljudi, a dislajkovalo samo 2!
Poenta mog komentara je da je suludo iz NS putovati na Prokop i iz Sokola gledati aerodromske zgrade koje su PORED pruge i posle se gradskim busom, kroz beogradske saobraćajne gužve, vraćati na Aerodrom ''Nikola Tesla''. Rešenje bi trealo tražiti kroz postojeći Soko, da li direktno ili sa presedanjem na voz, bus ili tramvaj u Zemun Polju; samo dajte neko praktično i logično rešenje da se što lakše i brže dođe do aerodroma. I za Novosađane, a ne samo za Beograđane!
Nikola
Soko uopšte ne prolazi pored aerodroma već 5 km od njega. I baš čudno da nikome pre 140 godina, kada je pruga Novi Sad - Zemun trasirana, nije palo na pamet da trasira prugu pored nepostojećeg aerodroma. Pruga Beograd - Novi Sad ide najkraćom trasom. Kada bi postojala trasa koja bi prolazila kroz aerodromski kompleks, pruga bi bila duža 10-15 km. Većina ljudi ipak ide u Beograd, a ne na aerodrom i nema svrhe da linija kruži zbog malo procenta putnika. Jednog dana će valjda izgradi prugu od Zemuna/Zemun Polja do aerodroma i tada će moći lako da se preseda i da se stigne iz Novog Sada za 40-50 minuta do aerodroma. Možda omoguće i direktan voz Novi Sad - Aerodrom Nikola Tesla.
@Milica
Ova linija, osim Prokopa, spaja i železničku stanicu Novi Beograd sa aerodromom. A od Novog Beograda do aerodroma ne bi trebalo da se putuje više od 20-25 minuta, ukoliko nije neka veća gužva na auto-putu.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar