Polako se dostiže cilj Evropske unije o svođenju emisije ugljen-dioksida na nivo iz 1990. godine u čemu veoma važnu ulogu ima minimalizovanje emisije izduvnih gasova iz automobila.
Iako statistike pokazuju da se električni automobili ne zapale češće od benzinaca ili dizelaša, karakteristika požara kod električnih vozila i dalje izaziva zabrinutost.
Vlasti u Pekingu su danas zvanično uložile žalbu Svetskoj trgovinskoj organizaciji zbog dodatnih carina Evropske unije na električna vozila koja su proizvedena u Kini.
Kina je u septembru izvezla više od 60.000 električnih vozila u Evropsku uniju, a isporuke su skočile na drugi najviši nivo u istoriji pred najavljeno uvođenje dodatnih carina krajem oktobra.
Pregovori u Briselu o carinama koje je Evropska unija uvela na električna vozila uvezena iz Kine završeni su velikim neslaganjem, saopštilo je Ministarstvo trgovine Kine.
Francusko-italijanski automobilski gigant Stelantis saopštio je da od danas zaustavlja proizvodnju električnog modela Fijat 500 na četiri nedelje zbog slabe potražnje.
U Seulu pripremaju novi zakon koji će zabranjivati korišćenje podzemnih garaža za sva električna vozila čije su baterije napunjene na više od 90 odsto kapaciteta.
Šef proizvodnje u BMW Milan Nedeljković predložio je da e-automobili dobiju posebnu traku na auto-putevima, povlašćen pristup gradskim centrima kao i besplatan parking.
Vlasnik Teslinog Modela S u Meksiku izazvao je požar na automobilu i kući kada je vozilo spojio direktno na električni vod u Tihuani kako bi ga napunio.
Seul će za električna vozila dopustiti samo do 80 odsto napunjenosti (SoC) na javnim brzim punjačima kako bi se ograničilo vreme koje provode priključena i time zapravo blokiraju punjač.
Electrameccanica je nekad najavljivala revoluciju svojim malim električnim automobilom Solo. Od tog sna sada je ostala samo gomila otpada metala u Arizoni.
