Početak serijske proizvodnje električnog automobila u Kragujevcu za privredu Srbije bi predstavljao neizmerno važan i dragocen novogodišnji poklon, smatraju stručnjaci.
Iako statistike pokazuju da se električni automobili ne zapale češće od benzinaca ili dizelaša, karakteristika požara kod električnih vozila i dalje izaziva zabrinutost.
Zemlje članice Evropske unije (EU) glasale su za uvođenje carina na električne automobile uvezene iz Kine, uprkos protivljenju Nemaca koji strahuju od trgovinskog rata sa Pekingom.
Ministar saobraćaja Goran Vesić izjavio je da će na skoro 1.000 kilometara auto-puteva i brzih saobraćajnica u Srbiji do aprila ili maja naredne godine biti čak 164 elektro-punjača.
Šef proizvodnje u BMW Milan Nedeljković predložio je da e-automobili dobiju posebnu traku na auto-putevima, povlašćen pristup gradskim centrima kao i besplatan parking.
Vlasnik Teslinog Modela S u Meksiku izazvao je požar na automobilu i kući kada je vozilo spojio direktno na električni vod u Tihuani kako bi ga napunio.
Kineska vlada saopštila je da je podnela žalbu Svetskoj trgovinskoj organizaciji (WTO) zbog carina koje je Evropska unija uvela na električne automobile proizvedene u Kini.
Seul će za električna vozila dopustiti samo do 80 odsto napunjenosti (SoC) na javnim brzim punjačima kako bi se ograničilo vreme koje provode priključena i time zapravo blokiraju punjač.
Electrameccanica je nekad najavljivala revoluciju svojim malim električnim automobilom Solo. Od tog sna sada je ostala samo gomila otpada metala u Arizoni.
U Evropskoj uniji je prošle godine registrovano 1,5 miliona novih električnih automobila na baterije (BEV) čime je njihov ukupan broj porastao na 4,5 miliona.
.jpg "Vesić: Trenutno na auto-putevima u Srbiji osam elektro-punjača, do proleća biće 164")
