EU i dalje planira da obustavi prodaju novih vozila sa emisijama ugljen-diksida do 2035. i sledeće godine pooštri kriterijume za automobilske emisije CO2.
Prodaja novih putničkih automobila i lakih komercijalnih vozila u Srbiji u prvih šest meseci ove godine porasla je 21,18 odsto u odnosu na isti period 2023. godine.
Evropska unija se priprema za uvođenje novih standarda - Euro 7 emisije izduvnih gasova od novembra 2026. za sve postojeće modele i od novembra 2027. za sve nove modele.
Proizvođač automobila Volvo oprostio se od vozila sa dizel motorom, nakon što je sportsko terensko vozilo XC90 sišlo sa trake u fabrici Torslanda u Švedskoj u utorak uveče.
Etiopija je preduzela veliki korak kako bi postala manje zavisna od uvoza nafte i jednostavno zabranila uvoz automobila s motorima s unutarašjim sagorevanjem.
Projekat zamene starih dizel automobila za novija i ekološki prihvatljivija vozila, uz subvenciju države od 2.100 evra, konačno bi trebalo da počne sa realizacijom.
Većina automobila u EU emituje istu količinu ugljen-dioksida kao pre 12 godina, cilj neto nulte emisije štetnih gasova je još daleko, navodi se u najnovijem izveštaju Evropskog revizorskog suda (ECA).
Obaveza uvođenja klimatski neutralnog goriva u Evropskoj uniji će otvoriti pitanja od velike važnosti za automobilsku industriju, ali će se kod nas te promene odvijati dosta sporije.
Već mnogo puta smo čuli najave zabrane uvoza Euro 3 automobila. Sada je sigurno da će biti zabranjen uvoz i Euro 3 i Euro 4 polovnjaka od 1. januara 2024. godine.
Države članice potvrdile su uredbu koja predviđa zabranu prodaje novih vozila s motorima s unutrašnjim sagorevanjem od 2035. godine, s izuzetkom vozila koja će koristiti sintetička, tzv. e-goriva.
Na mapi prosečne starosti vozila u Srbiji Agencije za bezbednost saobraćaja, građani na području Policijske uprave Novi Sad koriste vozila stara u proseku 16 godina.
