Pokrajinski poslanik Stranke slobode i pravde Bojan Jankulović kritikovao je nedavno otvaranje jednom već otvorene rekonstruisane Železničke stanice u Novom Sadu.
Rekonstrukcija stanične zgrade Železničke stanice Novi Sad uveliko su u toku, a po njihovom završetku to će biti potpuno moderan objekat, iz kog će se upravljati brzim vozovima.
Ministarstvo saobraćaja odbija da otkrije podatke o rekonstrukciji železničke stanice u Novom Sadu, jer kineski izvođač ne želi da oni budu dostupni javnosti pre završetka projekta.
Posle Beograda, bez glavne železničke stanice ostao je i Novi Sad - doduše privremeno, dok ne bude završena rekonstrukcija koja traje od aprila prošle godine.
Gradska vlast voli spomenike. Oni su nešto što ostaje i iza njih, ali deluje da izbor bista i spomenika koji se postavljaju u Novom Sadu već duže vreme nije ujedinio građane.
Novosadska Železnička stanica od 3. maja nema struju, tako da vozovi već danima i noćima odlaze i dolaze u potpunom mraku, a karte se prodaju pod svetlom baterijskih lampi.
Tržni centar trebalo bi da nikne na parceli omeđenoj prugom, Bulevarom Jaše Tomića i ulicom Jovana Hranilovića čime bi trebalo da bude rešen problem na koji se žale stanari ovih ulica.
.jpg "Biznis iz nužde: Zakupite toalet na Železničkoj stanici, početna cena 100 evra mesečno")
