Cene putarina u regionu: Jedan prolazak kroz Srbiju kao vinjeta za tri meseca

1984godine je Švajcarski narod izglasao uvođenje vignjete,a 1985 godine je odluka naroda sprovedena u delo i godišnja vigjeta (30Fr) je uvedena kao obavezna na svako vozilo za kalendarsku godinu do 3,5t.
1985godine je narod izglasao poskupljenje na 40Fr i ta cena se do danas zadržala.Danas postoji još 10dnevna vinjeta(9,60Fr). Kazna za nemanne vinjete je 100Fr+kupovina vinjete.2021 godine je prodato 9 miliona vignjeta i time se slilo 360miliona Fr u kasu,od čega su 1/2 inostrani vozila.Svaka vignjeta ima svoj broj,dostupna je proveri,izbegnuta je bilo kakva manipulacija sa novcem ,kao što je slučaj u Srbiji gde se nema transparentnih podataka o prihodima,brojem automobila,sistem često nije u funkciji a mi plaćamo putarinu,ne dobijamo fiskalni račun i na takve načine vladajuća stranka SNS pljačka srbiju,narod,a sa druge strane se zadužuje za gradnju auto puteva!?

Za razliku od Makedonije gde su stvarno udarne rupe po autoputu,nestandardan i opasan put gde postoje ogranicenja od 60 kmh gde policija zaustavlja vozace na sred autoputa sto je opasno i van pameti,sakrivaju se po zbunju sa radarom,a u Grckoj do Atine se moras 13 puta zaustaviti da bi platio po 2-3 evra putarinu sto je idiotizam totalni i besmisleno usporavanje saobracaja.Kvalitet nasih autoputeva nije los realno.

Imamo najgori i najskuplji autoput, i Hrvate smo prešišali po ceni...

Perica@ Izvinite ne razumem vas, glasali smo i za današnju opoziciju pa se ne sećam da su uveli vinjete. Očigledno ni jednima ni drugima to nije cilj.

Da, vinjeta jeste bolja i brža, naočigled jeftinija solucija, a da li je?
Uzeću primer puta Novi Sad - Kecskemet u Mađarskoj. Od Novog Sada do Horgoša se putarina plati po tačno pređenom kilometru, dakle koliko koristimo autoput, toliko i platimo. Bukvalno, u praksi savršen sistem naplate, koliko koristim, toliko platim. To je zatvoren sistem naplate.
Sa druge strane imamo vignettu. Ako putujem do Kecskemeta (cca 90 km od Horgoša), platiću u Mađarskoj 10€ putarinu kroz vinjetu. Ako idem do Budimpešte, platiću 10€. Ako idem do granice sa Austrijom, platiću 10€.
Dakle, da li vozim 10 dana svaki dan po 600 km autoputem ili samo u jednom pravcu 50 km, platim, pogađate => 10 EURA.
Dakle, svakako da je naš sistem BOLJI, PRAVEDNIJI I REALNIJI od vinjete, ali nije na odmet uvesti mesečne karte za onog ko svaki dan koristi autoput, TAG uređaje prodavati za 200, a ne za 2000 kao sada itd itd, ali da mi uvedu da do Slankamena plaćam 10€ autoput, isto koliko i do Leskovca, to veze sa mozgom nema.

Ako sam ja autor projekta, producent izgradnje, kompozitor muzike i vlasnik razglasa i svetlosnih efekata, a uz to i još svečano otvorim svaki autoput, šta bi hteli - da bude ko u drugim zemljama. Pa idite i živite onda, u tim drugim zemljama, gde nema zakona o autorskim pravima.

Ne znam samo kako su zagovornici uvođenja vinjeta zamislili kontrolu da li je neko kupio i zalepio vinjetu, u Srbiji.
Pa kod nas ljudi voze bez tablica, neregistrovani, bez vozačke.
Pa nama bi trebalo 5000 kontrolora nalepnica da zaustavljaju pored puta auta. Garantujem da više od 20% ne bi uopšte lepili, samo bi uletali i izletali sa autoputa.

Da izvinete, u Makedoniji nema 3 vec 5 naplatnih rampi.

Vinjeta je jeftinija samo onome ko putuje svakodnevno istalima bi bilo neuporedivo skuplje. Računice vam nisu tačne ali ovi što tripuju da su elita ako pljuju vlast a u životu nisu izašli iz zemlje su tek pobednici

Bratr,

Tebi ne treba auto-put. Idi lepo regionalnim putem i uživaj u prirodi a pusti auto-put ljudima koji imaju posla!

Pa u "bednoj" Švajcarskoj je vinjeta 40chf ili oko 4000din za celu godinu pa se vozaj kolko hoćeš...

Austrija ima puno skuplje puteve i održavanje infrastrukture, a platiš za 10 dana kao jednu vožnju Beograd-Niš. Samo vi glasajte za SNS.

Ebo vas sistem naplate!

Da, ali mi imamo rupe po putu, ustane wcove na dva metra oko njih i smece na sve strane. Pa najbolje još da ne plaćamo za takav doživljaj.

Sami ste več odgovorili što ne uvode vinjete... jedan odlazak sa severa zemlje do juga košta ko polugodišnja pretplata u normalinim državama!! Treba šišati ovce!

Taman bi mogli da po deonicama postave kamere za merenje prosečne brzine. Nije isto ako je nekome prosečna brzina 150 km/h na deonici 10 kilometara i 200 kilometara, a ispada ista kazna. Od onih što blicaju kao stoka dok sam u preticanju da bi išli 140+ ne može da se živi.

Meni ne bi odgovarale vinjete. Odem par puta godisnje iz Novog Sada do Beograda i par puta do Subotice. Skuplje bi mi bilo da svaki put platim vinjetu koja vazi 10 dana, nego ovako samo platim putarinu taj dan kad idem. Vinjete su bolja varijanta ljudima koji putuju svaki dan.

"Ovakav sistem postoji u većini zemalja u okruženju i ispostavilo se kao najjftinije za vozače"

Vinjete su i jeftinije za vozace i efikasnije za saobracaj uopste.
Ali sve sto je bolje i pametnije ionako odavno ovde vise ne stanuje.
Aktuelnim banditskim sistemom pljacke putem putarina, novcem se puni reciklirana radikalska himera i to je jedina svrha postojanja putarina-pljacka.
Em katastrofalni putevi, u Vojvodini pre svega, em cene kao za pistu formule 1.
Ocaj i uzas kao i sve ostalo u ovom zverinjaku.

Zato sto nasi politicari razmisljaju kao glavni glumci iz popularne engleske serije,a ne u interesu naroda. Bolje skuplje sa slabijom kontrolom,nego jeftinije a da nema crnog fonda.

Meljine-Trebinje se ne naplaćuje od 2021.

Ako sam dobro pratio vesti, pre nesto vise od godinu dana su ukinuli putarinu za Trebinje - Herceg Novi. To se sigurno nije mogao zvati autoput