Srbija prepuna krntija
Nedavno je u Nemačkoj profesor istorije nauke i tehnike u jednoj srednjoj školi predložio da učenici u okviru ogledne nastave umesto specijalizovanih muzeja posete Srbiju.
Foto: 021.rs
Obrazloženje je da bi u "zemlji na brdovitom Balkanu" ne samo gledali (pra)stare modele automobila, već bi mogli i videti kako starudija funkcioniše u redovnom saobraćaju.
Mada do realizacije plana nije došlo, vredi priznati da je profesor ne samom ispoljio smisao za "crni humor", već je i ukazao na neugodnu činjenicu da je "lider Zapadnog Balkana" prepun krntija kojima se hvale ne samo njihovi vlasnici već povremeno i političari.
Tako je i predsednik Srbije Aleksandar Vučić, istina tek u dva maha, kao potvrdu rastućeg standarda istakao da sve češće "prosečna porodica ima dva automobila".
Evropski otpaci
Problem je u tome što, tačnije rečeno, srpska porodica ima dve krntije od kojih se često i ne zna koja je starija. Istina, poslednjih godina ubrzano se povećava broj automobila u Srbiji i krajem 2023. godine bilo ih je registrovano više od 2,3 miliona, odnosno 51.000 više nego godinu dana ranije.
Sličnim ritmom povećava se broj automobila već desetak sezona, a razlog je što se usled prelaska na električna vozila Evropljani oslobađaju starih automobila na fosilna goriva, pogotovo "dizelaša".
U prvo vreme polovnjaci su iz razvijenih država preprodavani na jug i istok Starog kontinenta, međutim i ove zemlje počele su da ograničavaju, potom i zabranjuju uvoz prastarih vozila, posebno standarda Euro 3 i Euro 4. Tako je i BiH pre pet godina zabranila uvoz automobila klase Euro 4, koja su se proizvodila između 2005. i 2009. godine, nakon čega se u evropske zemlje mogu uvesti samo novija vozila. Inače, evropski proizvođači trenutno proizvode automobile klase Euro 6 i uskoro će preći na još savršenija vozila.
Izbori i uvoz starudije
Tako je Srbija ostala jedina zemlja u koju je moguće uvesti vozilo i standarda Euro 3, čije proizvodno vreme isteklo još 2005. godine. Još samo Crna Gora dopušta uvoz ovolike starudije, ali će i oni 1. jula zabraniti ovakvu mogućnost.
Srbija je, takođe, planirala da zabrani uvoz ruina 1. januara 2024. godine, ali se, kada se počelo intenzivnije pričati o izborima, krajem prethodne godine odustalo od te namere. To je, inače, četvrti put kako se odlaže zabrana, pa Srbi i dalje za dve, tri hiljade evra mogu da nabave isluženo evropsko vozilo.
Nevolja je što je sa rastom uvoza polovnjaka došlo i do osetnog porasta starosti automobilskog voznog parka. Tako sada Srbi voze najstarija vozila, prosečna starost automobila registrovanog u Srbiji je dostigla 17,8 godina, dok je prosečna starost vozila u Evropi 11,2 godine. Podsetimo se, pre deset sezona prosečna starost vozila u Srbiji je iznosila 15,3 godine.
Samo sedam odsto
Možda je još veća nevolja što se povećava broj izrazito starih vozila, iznad 12 godina. Takvih je u Srbiji 74 odsto ukupnog voznog parka, dok u Evropi na "matorce" otpada manje od četvrtine svih vozila. Kako je u Srbiji tokom prva četiri meseca ove sezone kupljeno 9.714 novih automobila, 2.665 više nego lane u istom periodu, moglo bi se pomisliti da Srbi podmlađuju vozni park. Vraga, u nas je tek sedam odsto automobila mlađih od šest godina, dok je takvih u Evropi čak 44 odsto, gotovo svaki drugi.
Koliko su Srbi uporni u praksi da za sitne pare uvoze ono što Evropljani kao istrošeno odbacuju pokazuje i statistika za prva četiri meseca tekuće sezone. Stanovnici su uvezli čak 43.290 polovnih automobila, od kojih je 68 odsto prastarih dizelaša. Upravo ona kategorija vozila prema kojoj su, kao ekološki najspornijoj, u Evropi najstroži. Važno je samo što jeftinije kupiti vozilo, srpski propisi dopuštaju upotrebu i najgore starudije.
Smrt od zagađenja vazduha
U Evropi je drugačije, neprekidno se povećavaju standardi da bi se vozila mogla naći na evropskim putevima. Tako je i nedavno Unija pojačala kriterijume u vezi sa emisijom izduvnih, odnosno štetnih gasova.
Ovoga puta pooštreni su kriterijumi u vezi i sa drugim otpacima koje automobil tokom funkcionisanja emituje. Tako se poprilično povećava kriterijum za emisiju guma prilikom trenja sa asfaltom, odnosno prilikom upotrebe kočnica.
Novi kriterijumi stupaju na snagu već novembra 2026. za putnička vozila, dok će početak važenja za autobuse i kamione biti dve godine kasnije.
Razlog zašto Unija sve oštrije i ubrzanije povećava kriterijume emisije štetnih gasova i čestica je medicinske prirode. Sve više se umire od posledica zagađenja vazduha u čemu emisije iz vožnje automobilom igraju značajnu ulogu. Tako je lane u Evropi od posledica zagađenja vazduha umrlo preko 75.000 ljudi, pa su u Briselu odlučili da još više porade na ekološkom poboljšanju.
U Srbiji, pak, se drugačije razmišlja. Jeste da je i ovde lane od zagađenja umrlo preko 12.000 ljudi, ali ovdašnjim političarima i lokalnoj javnosti je, izgleda, najvažnije da se hvale sa "dva automobila u prosečnoj porodici".
Makar i po cenu zdravlja nacije.
NAJČITANIJE U POSLEDNJIH 72H
Ostalo iz kategorije Info - Biznis i ekonomija
Pejpal ne funkcioniše za hiljade korisnika širom sveta
21.11.2024.•
0
Aplikacija za plaćanje Pejpal danas ne funkcioniše za hiljade korisnika širom sveta.
Zaduženja u Srbiji: Privreda smanjuje, građani i preduzetnici povećavaju kredite
20.11.2024.•
2
Ukupni krediti privrede, građana i preduzetnika na kraju oktobra ove godine iznosili su oko 3.731 milijardu dinara, što je 0,1 odsto više nego u septembru, objavilo je Udruženje banaka Srbije.
Svaka druga kontrolisana zlatara nije izdavala fiskalne račune
20.11.2024.•
4
Svaka druga zlatara čiji su rad kontrolisali poreski inspektori ne izdaje fiskalne račune.
Mladi preduzetnici u Srbiji osnivaju sve više firmi: Rast od gotovo 25 odsto za pola godine
19.11.2024.•
7
Srbiji je od maja do novembra porastao broj novoosnovanih privrednih subjekata čiji su osnivači mlađi od 30 godina i tih firmi je bilo za 24,6 odsto više u odnosu na isti period prošle godine.
Vučić o povišici koju će dobiti penzioneri, pričao i o putevima, oružju, dronovima, Ekspu, EU...
19.11.2024.•
22
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić izjavio je večeras da će penzioneri biti prvi koji će dobiti povišicu od 10,9 odsto, obračunatu na decembarske penzije.
Akcija subvencionisane cene goriva produžena do 24. novembra
19.11.2024.•
0
Akcija subvencionisane cene goriva za sva registrovana poljoprivredna domaćinstva biće produžena do 24. novembra, objavilo je Ministarstvo poljoprivrede, šumarstva i vodoprivrede.
Sindikat: Postajemo u svojoj zemlji roblje stranih investitora
18.11.2024.•
11
Kompanija Jura u Leskovcu, iako je dobila subvencije države od 10.000 evra po zaposlenom, ne poštuje zakone Srbije i tu postoje veliki problemi na koje niko ne reaguje i toleriše se takvo ponašanje.
"Strani plaćenici": Ko su najveći donatori Ministarstva odbrane i MUP?
18.11.2024.•
9
Uticaji stranih država u Srbiji se sve više mogu osetiti, uglavnom se kanališu kroz izjave predstavnika ministarstava i predsednika Aleksandra Vučića koji često otvoreno favorizuju određene države.
Budžetsko ulepšavanje budućnosti: Kad naprednjaci planiraju
18.11.2024.•
21
Pre desetak dana Vlada Srbije definisala je budžet za 2025. godinu i uputila ga Skupštini na usvajanje.
Amazon lansirao konkurenciju sajtovima Temu i Shein s "neverovatno niskim" cenama
18.11.2024.•
6
Amazon je pokrenuo novu platformu pod nazivom Haul, koja ograničava maksimalnu cenu proizvoda na 20 dolara (15,79 funti), s ciljem konkurisanja jeftinim trgovinskim gigantima poput Temu-a i Shein-a.
Lufthanza otpušta oko 400 zaposlenih
17.11.2024.•
0
Grupacija Lufthanza će ukinuti petinu radnih mesta u upravi, a radi se o oko 400 zaposlenih, objavio je frankfurstki poslovni magazin Menadžer.
Nakon masovnog trovanja mušterija: Mekdonalds ulaže 100 miliona dolara da povrati ugled
17.11.2024.•
0
Mekonalds je objavio da će utrošiti 100 miliona dolara kako bi pojačao prodaju nakon što je epidemija izazvana bakterijom ešerihija koli uplašila kupce i uticala na pad poslovanja firme u SAD.
"Pošte Srbije": Znatno povećan broj pošiljaka zbog Temu-a, robot za sortiranje uskoro u Novom Sadu
17.11.2024.•
13
Broj pošiljki Pošte i Post ekspresa povećan je oko 60 odsto od kada je krenula aplikacija Temu, izjavio je FoNetu vršilac dužnosti direktora "Pošta Srbije" Zoran Anđelković.
Kad ti Ilon Mask ponudi posao: Nećete primati platu, a radićete više od 80 sati nedeljno
17.11.2024.•
13
Jedan od lidera novoformiranog Sekretarijata za efikasnost vlade u administraciji Donalda Trampa, Ilon Mask, objavio je oglas za posao.
Evropska komisija za Srbiju predviđa solidan privredni rast
16.11.2024.•
1
U Evropskoj uniji privreda posle dužeg perioda stagnacije beleži blagi rast i inflacija nastavlja da pada.
Gasprom prestaje da isporučuje gas OMV-u
15.11.2024.•
6
Ruska državna naftna kompanija Gasprom, prestaće da snabdeva austrijski OMV počevši od subote, izjavio je austrijski kancelar Karl Nehamer.
NIS izdaje prve korporativne obveznice: Zaduživanje od 5,8 milijardi dinara
15.11.2024.•
0
Skupština akcionara Naftne industrije Srbije (NIS) usvojila je danas, na vanrednoj sednici, Odluku o izdavanju prve emisije obveznica Društva, ukupne nominalne vrednosti 5,855 milijardi dinara.
.jpg "Ovo su nove - stare cene goriva")
Ovo su nove - stare cene goriva
15.11.2024.•
6
Objavljene su nove cene goriva, koje će od danas u 15 časova važiti narednih sedam dana.
EU kaznila Fejsbuk sa 800 miliona evra zbog kršenja antimonopolskih pravila
14.11.2024.•
0
Evropska unija je danas kaznila kompaniju Meta u čijoj se vlasništvu nalazi Fejsbuk sa 800 miliona evra zbog onoga što su nazvali "zloupotrebljivim praksama".
Poreska uprava: Novi iznosi poreza na oružje za 2024. godinu
14.11.2024.•
2
Poreska uprava Srbije odredila je nove iznose poreza na oružje za 2024. godinu, nakon obrade podataka iz Ministrastva unutrašnjih poslova kojom su usklađeni dinarski iznosi za registrovano oružje.
Obrušavanje kosina u Grdeličkoj klisuri: Azvi tužen za milione evra jer nije platio radove
14.11.2024.•
12
Španska kompanija Azvi, koja je gradila deo auto-puta E75 u Caričinoj dolini, tužena je zbog neisplaćivanja novca za sanaciju kosina koje su se urušavale od Grdeličke klisure do tunela Predejane.
Komentari 46
gradjaninX
Silver
Ljubomir
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar