Portal 021.rs objavljuje pitanja koja šalje nadležnima kako bi se znalo ko ćuti na tragediju

Autor: 021.rs

Novi Sad

04.11.2024.

14:38 > 14:38

Portal 021.rs će u narednom periodu objavljivati pitanja koja prosleđuje institucijama i pojedincima.

Portal 021.rs objavljuje pitanja koja šalje nadležnima kako bi se znalo ko ćuti na tragediju

Foto: 021.rs

Blog će biti dopunjavan novim pitanjima kako ih budemo slali, dok će kod onih pitanja na koje je stigao odgovor biti link ka vesti na kojoj ih možete pročitati.

Portal 021.rs od početka prati rekonstrukciju Železničke stanice u Novom Sadu i u nekoliko navrata se susretao sa tim da ne dobija odgovor od nadležnih.

Primer koji je privukao najviše pažnje nakon tragedije je taj da je 021.rs tražio podatke o rekonstrukciji Železničke stanice, ali da je nadležno ministarstvo odbilo da ih dostavi zato što sa tim nije bio saglasan kineski partner.

Takođe, portal 021.rs je 25. oktobra, nedelju dana pre tragedije, uputio pitanja Infrastrukturi železnice Srbije o radovima unutar Železničke stanice, ali odgovor nikad nismo dobili.

U nastavku su pitanja koja smo poslali nadležnima, uz navedeni datum kada su poslata.

Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture - 4. novembar

Upućen zahtev za informaciju od javnog značaja za dostavljanje ugovora i aneksa ugovora u vezi sa radovima

Gradska građevinska inspekcija - 4. novembar (ODGOVORENO)

Upućena pitanja u vezi sa tim da li su kontrolisali radove na rekonstrukciji Železničke stanice.

Ministarstvo građevinarstva, saobraća i infrastrukture - 4. novembar

Da li je Republička građevinska inspekcija izlazila u inspekcijski nadzor Železničke stanice u Novom Sadu u periodu od 4. septembra 2021. do 4. novembra 2024. godine?

Ukoliko jeste, koliko puta i kojih tačno datuma?

Šta je pri svakom inspekcijskom nadzoru utvrđeno i naloženo?

Ukoliko nije (izlazila), zbog čega nije izlazila u inspekcijski nadzor?

Više javno tužilaštvo u Novom Sadu - 4. novembar

Zgrada Železničke stanice u Novom Sadu je od nesreće zatvorena. Do kada se planira da zgrada bude zatvorena? Da li se rade dodatna ispitivanja stabilnosti zgrade, veštačenja i slično zbog kojih se nalaže da ista bude zatvorena? U kom momentu se očekuje njeno otvaranje?

Kako teče istraga nesrećnog slučaja? Koliko njih je saslušano, ko su saslušani, šta se očekuje u nastavku istrage?

Da li je neko osumnjičen i ko? Da li je neko zadržan i ko je u pitanju? I kako je kvalifikovano krivično delo?

Srbijavoz - 4. novembar

Zbog čega se "Srbijavoz" nije oglasio već četiri dana povodom nesreće na Železničkoj stanici?

Osim odeljka "Informacije uživo" u kojim se vidi da vozovi ne saobraćaju do i od Novog Sada, nema nikakvog saopštenja. Zbog toga nas zanima - kako se kreću vozovi, da li je izmenjen raspored, do kada se očekuje ovo vanredno saobraćanje?

Teme

Nesreća na Železničkoj stanici

Komentari 20

Hronološki Najpopularniji

Bojica

04.11.2024 • 19:59

Hvala, novinari!

Hvala novinarima 021 na ovom angažovanju! Želimo istinu! Ne može niko vratiti odnešenih 14 života, ali barem istina da izađe na videlo. Neka počivaju u miru. A vama, novinari, još jednom hvala!

33 8 +25
I

04.11.2024 • 19:35

Svaka vam cast

Hvala vam za sve sto radite!
Vi ste svetlo u ovom mraku.
Samo nastavite!

23 6 +17
A gde je pečat?

04.11.2024 • 19:29

Dozvole

Jedno od pitanja koje bi trebalo postaviti i tražiti dostavljanje dokumentacije putem slobodnog pristupa informacijama od ministarstva građevine jeste:

1) Koji arhitektonsko-građevinski biro je i kada izvršio tehnički prijem zgrade stanice nakon završetka radova uz traženje da se dostavi izveštaj o tehničkom prijemu
2) Da li je i ako jeste kada i na osnovu čega izdata upotrebna dozvola za zgradu stanice nakon rekonsktukcije?

Ako ništa od ovoga nije bilo izdrađeno i izdato do momenta otvaranja stanice onda je odgovornost na ministarstvu građevine čiji je ministar drugi put svečano otvorio stanicu za koju nije bilo utvrđeno da ispunjava bezbenosne i druge potrebne uslove. Ako je sve bilo otvoreno bez postojanja upotrebne dozvole i potrebne tehničke dokumentacije u pogledu tehničkog prijema zgrade postavlja se i pitanje kako je moguće da se takav objekat otvori i da se koristi ako nije utvrđeno da ispunajva osnovne uslove za bezbednu upotrebu.

36 4 +32

Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.

Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.

Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.

Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.