Teslin video iz 2016. godine koji promoviše samovožnju bio je insceniran, tvrdi inženjer

Tesla je u videu iz 2016. godine, objavljenom kako bi se promovisala sposobnost autonomne vožnje na svojim automobilima na električni pogon, prikazao mogućnosti koje sistemi na vozilu tada nisu imali.
Teslin video iz 2016. godine koji promoviše samovožnju bio je insceniran, tvrdi inženjer
Foto: Pixabay

Video, koji se još može videti na Teslinoj internet stranici, pokazuje da je vozilo u stanju da se samo zaustavi kada na je semaforu crveno svetlo ili da krene na zeleno, piše agencija Rojters pozivajući se na svedočenje inženjera zaposlenog u Tesli.

Na početku videa vidi se natpis: "Osoba na vozačevom mestu je tu samo iz pravnih razloga. Ona ne radi ništa. Auto sam vozi".

Izvršni direktor Tesle Ilon Mask tada je na Tviteru objavio da video pokazuje da "Tesla vozi sam".

Međutim, Teslin direktor za softver za autonomnu vožnju Ašok Elusvami u pisanom je iskazu pred sudom u julu 2022. godine rekao da Model X koji je prikazan u videu nije sam vozio.
 
Kako bi napravila video, Tesla je koristila 3D mapiranje na unapred određenoj ruti od kuće u Menlo Parku u Kaliforniji do Teslinog tadašnjeg sedišta u Palo Altu.
 
Vozači su intervenisali kako bi preuzeli kontrolu u probnim vožnjama, rekao je Elusvami. 
 
Kada je pokušao da pokaže da se Model X može sam parkirati bez vozača, testni automobil se zabio u ogradu na Teslinom parkiralištu.
 
"Namera videa nije bila da tačno prikaže ono što je bilo dostupno kupcima 2016. godine. Bila je prikazati šta je moguće ugraditi u sistem", rekao je Elusvami, prema transkriptu njegovog svedočenja u koji je Rojters imao uvid.
 
Elusvami, Mask i Tesla nisu odgovorili na Rojtersov zahtev za komentar. Međutim, kompanija upozorava vozače da moraju da drže ruke na upravljaču i zadrže kontrolu nad svojim vozilima dok koriste autopilot.
 
Tesla tehnologija dizajnirana je za pomoć pri upravljanju, kočenju, brzini i promenama trake, ali njene funkcije "ne čine vozilo autonomnim", kaže kompanija na svojoj web stranici.
Američko ministarstvo pravosuđa počelo je krivičnu istragu Teslinih tvrdnji da se njegova električna vozila mogu sama voziti 2021. godine, nakon niza sudara u kojima je učestvovao autopilot, od kojih su neki bili i smrtonosni.
 
Iskaz Elusvamija je deponovan u tužbi protiv Tesle zbog nesreće 2018. godine u Mauntin Vjuu u Kaliforniji, u kojoj je poginuo Eplov inženjer Valter Huang. 
 
Nacionalni odbor za bezbednost saobraćaja (NTSB) zaključio je 2020. godine da je smrtonosnu nesreću Huanga verovatno uzrokovala njegova rastresenost i ograničenja autopilota.
OBRATI PAŽNJU! Osvežili smo platformu sa muzičkim kanalima, a preko koje možete slušati i Radio 021. Preporučujemo vam novu kategoriju - LOUNGE, za baš dobar užitak i relax tokom dana. Vaš 021!

Teme

Tesla
  • B

    20.01.2023 23:23
    topla voda
    Zato su mu sateliti pravi, a diskutabilno je da li su komercijalni.
    Cim je lansirao satelite, akcije Tesle su otisle u nebesa.
    Samo, izgleda da je i za satelite prezentovao teoretske funkcije kao implementirane.

Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.

Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.

Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.

Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.

Napiši komentar


Preostalo 1500 karaktera

* Ova polja su obavezna

Ostalo iz kategorije Život - Magazin

Italija pooštrila kazne za vozače

Novi Zakon o putevima koji je predložio ministar saobraćaja Mateo Salvini, koji pooštrava kazne za korišćenje mobilnih telefona za volanom i vožnju pod dejstvom alkohola, stupio je na snagu.