Švedska prva u svetu dobija električni auto-put: Vozila će se puniti tokom vožnje

Autor: Klix.ba

Život
02.05.2023.
23:16
Švedska će prva u svetu dobiti električni auto-put, a do 2045. godine bi mogla imati čak 3.000 kilometara električnih saobraćajnica.
Švedska prva u svetu dobija električni auto-put: Vozila će se puniti tokom vožnje
Foto: Pixabay
S obzirom na to da je Evropska unija prošlog meseca odlučila da svi novi automobili do 2035. ne smeju da emituju ugljen-dioksid (CO2), njene članice nastoje da imaju infrastrukturu za putovanje bez fosilnih goriva.
Električnim auto-putem će biti omogućeno punjenje baterije vozila dok se budu njime kretala. Stručnjaci smatraju da će to značiti duža putovanja za vozila s baterijama manjeg kapaciteta. Time bi trebalo da se eliminiše dugo čekanje na stanicama za punjenje strujom.
Kako je objavio Euronews, Švedska je kroz nekoliko projekata pionir u elektrifikaciji puteva, a među tim projektima je električni auto-put kojim bi trebalo da bude povezana logistička čvorišta između gradova Halsberg i Orebro koji se nalaze između tri velika grada - Stokholma, Geteborga i Malmea.
 
Kako će funkcionisati električni auto-put
 
Prva deonica električnog auto-puta bi trebalo da bude izgrađena do 2025, ali još nije odlučeno kako će se njime omogućiti punjenje vozila. Postoje tri mogućnosti, a to su sistem lančane mreže, induktivni sistem i provodni sistem.
 
Sistemom lančane mreže mogla bi da se pune samo teška vozila. Reč je o sistemu koji se trenutno koristi za napajanje tramvaja i trolejbusa. Ovakav sistem za teška električna vozila je u upotrebi od 2018. na saobraćajnici kojom su povezani stokholmski aerodrom Arland i logistički centar u Rosersbergu. Na putu dugom dva kilometra je kontaktna šina na koju se vozilo priključi kako bi se napajalo strujom.
 
Induktivni sistem podrazumeva da se ispod kolovoza nalazi posebna oprema kojom se vozilo napaja. Zavojnica u vozilu tu struju koristi za punjenje baterije.
 
Provodni sistem funkcioniše poput punjača za mobilne telefone, ali umesto punjača, na kolovozu je podloga koja omogućava bežično punjenje. U švedskom gradu Visby je 2020. omogućeno bežično punjenje električnih autobusa i kamiona.
Potencijalne koristi za privatne automobile
 
Istraživanjem je utvrđeno da bi se električnim saobraćajnicama veličina baterija automobila mogla smanjiti za 70 odsto. Pri tome je utvrđeno da u Švedskoj ne bi morali biti elektrifikovani svi putevi. Procena je da bi bilo potrebno elektrifikovati 25 odsto saobraćajnica.
 
Švedska sarađuje sa Nemačkom i Francuskom po pitanju izgradnje električnih saobraćajnica koje nameravaju da grade i Italija, Velika Britanija i Sjedinjene Američke Države.

Teme

električni automobili električna vozila

Komentari 0

    Nema komentara na izabrani dokument. Budite prvi koji će postaviti komentar.

Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.

Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.

Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.

Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.

Napiši komentar


Preostalo 1500 karaktera

* Ova polja su obavezna
Ostavi komentar

NAJČITANIJE U POSLEDNJIH 72H

Novosađanka podnela prijavu protiv doktorke u Betaniji: Prošla pakao tokom porođaja
Novosađanka podnela prijavu protiv doktorke u Betaniji: Prošla pakao tokom porođaja
Vojni analitičar: Nisam siguran da je Vojska Srbije spremna za uvođenje obaveznog vojnog roka
Vojni analitičar: Nisam siguran da je Vojska Srbije spremna za uvođenje obaveznog vojnog roka
Poplave u Evropi: Da li je Novi Sad u opasnosti?
Poplave u Evropi: Da li je Novi Sad u opasnosti?

Ostalo iz kategorije Život - Magazin

Mnogim Amerikancima dosta političkih vesti

Mnogim Amerikancima dosta političkih vesti

14.09.2024.• 1
Oko polovine Amerikanaca kaže da izuzetno ili veoma prate političke vesti, a oko 60 odsto da treba da ograniče koliko informacija primaju o politici da bi izbegli osećaj preopterećenosti ili umora.