Kriminalci krali kola u EU i prodavali ih po Srbiji: Kako da ne budete žrtva ovakvih prevara?
Kupovina polovnog automobila "na svoju ruku" i bez detaljne provere samog vozila i njegove dokumentacije, može da bude kao kupovina "mačke u džaku" jer uvek postoji rizik da se kupuje ukradena roba.
Foto: Pixabay
Da je oprez pri ovakvoj trgovini neophodan govori u prilog i vest od prošle nedelje kada je Viši sud u Beogradu odredio pritvor do 30 dana šestorici osumnjičenih pripadnika organizovane kriminalne grupe koji se sumnjiče da su krali kola na teritoriji Evropske unije i dovozili ih u Srbiju.
Kako je MUP ranije naveo, u ovoj akciji privremeno su oduzeti automobili visoke klase, luksuzni kamperi, kao i kombi vozila koja su, kako se sumnja, od strane ove organizovane kriminalne grupe ukradena na teritoriji zemalja EU, nakon čega su dovezena na teritoriju Srbije i, u unapred obezbeđenim garažama, radionicama-štekovima, prepravljana i kasnije prodavana.
Pronađena je i elektronska oprema za prepravljanje brojeva šasija i motora, kao i veća količina falsifikovane prateće dokumentacije i registarskih oznaka.
Sagovornici Euronews Srbija kažu da ovako nešto nije iznenađujuće, da mnogi preprodaju ukradene robe doživljavaju kao unosan posao, i da je upravo oprez pri kupovini najbolja prevencija da do prevare ne dođe, jer ukoliko se krađa utvrdi, novi vlasnik ovakvog automobila ostaje praznih džepova.
Kako proveriti pouzdanost polovnog automobila?
Kupovina polovnjaka nije ni malo lak posao. Kako iz Polovnih automobila za Euronews Srbija kažu, zaista je teško da "golim okom" potražite znakove da je vozilo ukradeno. Ipak, dodaju, postoje neke stvari na koje je moguće obratiti pažnju.
"Najpre treba proveriti mesto ili mesta na karoseriji vozila na kojima se nalazi broj šasije (VIN oznaka). Dakle, ukoliko na tom prostoru recimo nedostaje komad lima ili je primetan var, odnosno znak neke prepravke, to je signal za uzbunu. Broj šasije može da se nalazi na raznim mestima, u zavisnosti od proizvođača i modela. Kod nekih je u motorskom prostoru, iznad maske hladnjaka, kod nekih pored 'šolje' amortizera, na gornjoj ivici pregradnog zida.... Mada treba reći da se sa današnjim razvojem tehnologije ti brojevi često menjaju sofisticiranijim metodama i da su nevidljive 'običnom vozaču', pa je zbog toga neophodno da sve pogleda neko ko je stručan", kažu iz Polovnih automobila.
Kako dodaju, ono što takođe može da bude signal za sumnju jeste ukoliko prodavac nudi automobil po ceni daleko manjoj od tržišne i želi što pre da ga proda.
"Jedna od preporuka da se pažljivo pogleda dokumentacija automobila. Takođe, kupci mogu proveriti da li se brojevi šasije i motora poklapaju sa podacima u saobraćajnoj dozvoli. U slučaju da se, recimo, broj motora ne poklapa, treba proveriti šta je razlog", dodaju.
Još jedna adresa na kojoj je moguće proveriti pouzdanost polovnjaka koji je na prodaju je i sam proizovođač automobila koji bi trebalo da poseduje sve informacije o svojim proizvodima.
"Kod proizvođača automobila se mogu zatražiti podaci u smislu poklapanja broja šasije sa opremom u vozilu, bojom automobila, tipom motora. Na taj način potencijalni kupac može da dobije kvalitetne informacije i uveri se u pouzdanost robe koju želi da kupi", dodaju iz Polovnih automobila.
Rizik da se ostane "praznih džepova"
Milan Božović iz Komiteta za bezbednost saobraćaja kaže za Euronews Srbija da je gotovo nemoguće da kupac sam utvrdi da li je vozilo koje želi da kupi ukradeno, i da se postoji praksa da on sasvim slučajno sazna šta vozi.
"Građani teško mogu da prepoznaju da li su automobili ukradeni ili nisu. Često se desi da ih oni kupe i voze neko vreme, pa nakon toga iz nekog razloga odu u ovlašćeni servis. Dešava se onda da kada se takav automobil prikači na sistem servisa dođe do alarmiranja i ukaže se da je on ukraden. Onda je praksa da se automobil oduzima i da nakon toga ide u dalju proceduru do povratka svom pravom vlasniku. Poslednji vlasnik vozila, onaj koji ga je neprovereno kupio, zapravo ostaje nasamaren i tada nije u mogućnosti da naplati štetu koja mu je načinjena", kaže je on.
Božović navodi da je preprodaja automobila koji su ukradeni vremenom postala toliko "razrađena", da ni profesionalcima nije uvek lako da utvrde da je vozilo ukradeno.
"Jako je teško da se primeti da je vozilo ukradeno, osim ako se to ne proverava namenski, naročito ako su menjani neki podaci. Na primer, kada je šasija promenjena, to najpre mora da se primeti, a za to je potrebno dobro oko, i da se nakon toga detaljno utvrdi šta je sve promenjeno", objašnjava on.
S druge strane, Božović kaže da ukoliko se promenama informacija na automobilu nije posvetila velika pažnja, već se vozilo bez ikakvih dodatnih intervencija prodaje dalje, onda je procedura nešto lakša.
"Ukoliko nije profesionalno urađeno, nije urađena neka intervencija, to je moguće utvrditi već na tehničkom pregledu. Dovoljno je da podatke šasije i motora mehaničari unesu u sistem i uporede sa automobilom i onda će odmah videti da se nešto ne podudara", objašnjava on.
Pročitaj još
Petar Živković iz Udruženja automobilskih novinara Srbije za Euronews Srbija objašnjava da je inače kupovina polovnih automobila na svoju ruku dosta riskantna i da tu postoji širok dijapazon prevara.
"Kod nas je kupovina polovnih automobila praktično postala kupovina 'mačke u džaku'. Mnogo je stvari koje utiču na podatak da vozilo nije u onakvom stanju u kakvom se zaista nalazi, jer se često vraća kilometraža, prefarbana su oštećena, upitno je funkcionisanje vazdušnih jastuka i slično. Međutim, u poslednje vreme je dosta učestalije i to da se prodaju i vozila koja su ukradena, naješće u inostranstvu. Na to nam baš ukazuje i nedavni slučaj da je uhapšena grupa koja je prodavala kradena vozila. Zbog toga je oprez kupaca u svakom smislu neophodan. Kao kada kupujete stan i proveravate sve u vezi sa njim, tako treba da pristupite i kupovini automobila", kaže on.
Njegov savet je da se pri kupovini polovnjaka kontaktira neko ko je stručan da proveri ispravnost, pouzdanost i dokumentaciju samog vozila.
Ceo tekst Euronews Srbija čitajte OVDE.
OBRATI PAŽNJU! Osvežili smo platformu sa muzičkim kanalima, a preko koje možete slušati i Radio 021. Preporučujemo vam novu kategoriju - LOUNGE, za baš dobar užitak i relax tokom dana. Vaš 021!
NAJČITANIJE U POSLEDNJIH 72H
Ostalo iz kategorije Info - Srbija
Profesor Lompar: Studentska lista bi trebalo da bude nacionalno i demokratski orijentisana
28.04.2025.•
2
Profesor Filološkog fakulteta Milo Lompar kaže da su studenti zahtevom za vanrednim parlamentarnim izborima ostali dosledni svojoj neratobornosti, rodoljubivosti i građanskoj usmerenosti.
Komesar Saveta Evrope: Brzo završiti istrage o korišćenju zvučnog oružja, pronaći odgovorne
28.04.2025.•
2
Komesar Saveta Evrope za ljudska prava Majkl O'Flaerti kaže da bi vlasti u Srbiji trebalo "brzo" da završe istragu povodom tvrdnji o korišćenju zvučnog oružja na mirnim demonstracijama 15. marta.
DNEVNI KVIZ: 10 pitanja za početak nedelje
28.04.2025.•
8
Nova radna sedmica je pred nama, a tu je i novi 021.rs dnevni kviz znanja.
VIDEO: Završena studentska blokada RTS-a, pokrenuta procedura za novi REM
28.04.2025.•
5
Studenti u blokadi Fakulteta dramskih umetnosti (FDU) i u blokadi RTS-a, objavili su na Iks-u da je nakon četrnaest dana završena blokada javnog medijskog servisa.
Usvojena odluka da se raspiše novi konkurs za izbor članova Saveta REM-a
28.04.2025.•
6
Skupštinski Odbor za kulturu i informisanje većinom glasova je usvojio odluku da se raspiše novi konkurs za članove Regulatornog tela za elektronske medije (REM).
Pijanista od mača Stefana Nemanje napravio krst - Ministarstvo traži kaznu za skrnavljenje spomenika
28.04.2025.•
27
Ministarstvo kulture traži kaznu za profesora Andreja Josifovskog, poznatog pod nadimkom Pijanista, jer je na mač na spomeniku Stefanu Nemanji prilepio drvenu letvicu da izgleda kao da drži krst.
Ministarstvo prosvete odobrilo dodatni termin maturantima za promenu predmeta na završnom ispitu
28.04.2025.•
0
Učenicima osmog razreda odobren je dodatni termin za promenu predmeta koji će polagati na trećem testu završnog ispita, saopštilo je Ministarstvo prosvete.
Zaseda Odbor za kulturu i informisanje o novom Savetu REM-a
28.04.2025.•
0
Sednica Odbora Skupštine Srbije za kulturu i informisanje počela je posle 16 časova, a poslanici vlasti i opozicije diskutuju o izboru za članove novog Saveta Regulatornog tela za elektronske medije.
Brnabić: Vlast ovo više neće tolerisati
28.04.2025.•
38
Predsednica Skupštine Ana Brnabić pozvala je studente u blokadi da se "urazume", navodeći da je to njen poslednji apel i da vlast više neće tolerisati incidente.
Optužnica za ubistvo Danke Ilić vraćena tužilaštvu na dopunu istrage
28.04.2025.•
1
Viši sud u Negotinu vratio je optužnicu protiv D. D. i S. J, osumnjičenih za ubistvo dvogodišnje devojčice Danke Ilić, na dopunu istrage.
Raspisana poternica za Radoičićem i još 19 osoba: Naređeno momentalno prisilno sprovođenje
28.04.2025.•
5
Posebno odeljenje Osnovnog suda u Prištini raspisalo je poternice za Milanom Radoičićem i još 19 osoba zbog sumnje da su počinili ratni zločin protiv civilnog stanovništva.
Sednica odbora o REM-u pomerena zbog "nasilja nad dekanom DIF-a"
28.04.2025.•
3
Sednica Odbora za kulturu i informisanje na kojoj je trebalo da se na čijem dnevnom redu je pokretanje novog postupka za izbor članova Saveta REM-a, odložena je za 16 časova.
Da li će Vučić doći u Novi Sad: Vladeta Janković se pita kako, a predsednik planira
28.04.2025.•
17
Sedamnaest gradova u Srbiji proglasilo je Aleksandra Vučića nepoželjnim, a to je za jednog šefa države to strašno, ocenio je univerzitetski profesor u penziji Vladeta Janković.
.jpg "Vučić: Država će odlučiti kada je kraj blokada, uništili su zemlju za šest meseci")
Vučić: Država će odlučiti kada je kraj blokada, uništili su zemlju za šest meseci
28.04.2025.•
38
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić izjavio je danas da će država izabrati momenat kada će da odgovori na nasilje, kako je nazvao blokade.
VIDEO Uhapšena bivša radnica "Dunav osiguranja" u Jagodini: Prisvojila 3.000 čekova
28.04.2025.•
2
Bivša zaposlena u filijali "Dunav osiguranja" u Jagodini S. M. (67) uhapšena je zbog pronevere u obavljanju privredne delatnosti.
Nedeljama beli šatori kod Skupštine, dovezeni i toaleti, a ko to kampuje - nadležni ne odgovaraju
28.04.2025.•
3
Skoro dve nedelje nema saobraćaja ispred Skupštine Srbije.
Vlada usvojila novi pravilnik za umanjenje računa za struju i gas
28.04.2025.•
4
Vlada je usvojila novi izmenjeni pravilnik za energetski ugrožene građane.
Radnici RTS predali peticiju sa skoro 24.000 potpisa za novi javni poziv za Savet REM-a
28.04.2025.•
1
Radnici RTS okupljeni u grupi "Naš pRoTeSt" predali su u Skupštini Srbije peticiju sa skoro 24.000 potpisa građana kojom se traži novi javni poziv za predlaganje kandidata za članove Saveta REM.
ANKETA: Podržavate li vanredne parlamentarne izbore?
28.04.2025.•
41
Plenum novosadskog Fakulteta tehničkih nauka prvi je fakultet koji je izglasao zahtev za održavanjem vanrednih parlamentarnih izbora.
Još se čeka odgovor premijera Macuta o sastanku sa rektorom Đokićem
28.04.2025.•
2
Iz Vlade Srbije još nije stigao odgovor na predlog rektora Univerziteta u Beogradu Vladana Đokića, upućen premijeru Đuri Macutu, da sastanak bude održan danas ili sutra na Medicinskom fakultetu.
Vojska Srbije traži podoficire među građanima: "To je čast i privilegija hrabrih i odvažnih"
28.04.2025.•
10
Ministarstvo odbrane raspisalo je konkurs za podoficire iz građanstva, koji će biti otvoren za prijavu do kraja aprila.
Komentari 17
Laloš
Ima još
Uvoznik polovnjaka
A jos nesto. Malo po malo novinari i javnost vrse pritisak na prodavce polovnjaka da daju vece i duze garanicije i da ne prodaju macku u dzaku. Tu postoje dva problema u stvari tri. Razmislimo. Nov auto, proizvodjac da garanciju an tri god ili 100000. A onda se taj auto vozi nekih 6-7 godina i vise i sad prodavac treba da da garanciju. Drugo, ni mi sami ne znamo sta nama prodaju. Da li vi znate kako auto vozi vas sin i zena? To se ne moze proveriti. I trece, to je smesno kad ovi objasnjavaju kako proveriti da li je auto kuckan, kako radi, pa pozovi kuma koji zna itd... Svi automobilima iz uvoza fali nesto. Ili je imao udes, crko motor, velika kilometraza itd. Nece Nemac i Italijan prodati dobar auto za malu cenu pa jos dok ga prevezes, uvezes, obavis carinu da ovde bude jeftin. Jednostavno tako nesto nije moguce.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar