
Fenomen nazvan "drumska hipnoza": Ovo su načini da ga izbegnete
Fenomen je prvi put opisan u članku iz 1921. godine u kojem se spominje fenomen "drumske hipnoze" kao vožnje u stanju transa dok gledate u fiksnu tačku.

Foto: Pixabay
Da li ste se ikad našli u situaciji da ste vozili skoro automatski pri čemu bi vam misli odlutale, a što biste shvatili tek kasnije, pa prema pejzažu pokušavali da zaključite gde ste tačno i na kom kilometru puta, iako put poznajete odlično?
Da li ste ikad stigli na odredište, a da se ne sećate kako ste, zapravo, tamo stigli? Ako niste, imate sreće, a ako jeste, onda ste patili od takozvane groznice pune linije ili "drumske hipnoze".
Fenomen drumske hipnoze karakteriše gubitak osećaja tokom vožnje. Pojedinosti o tome koliko ste brzo vozili, koliko dobro ste vozili, stvarima koje ste usput videli i lokacijama pored kojih ste prošli mogu biti nejasne ili vam može predstavljati problem da ih se prisetite. Takođe vam se može učiniti da je vožnja bila mnogo kraća nego što je zaista bila.
Reč je o mentalnom stanju u kom vozač automobila može bezbedno da vozi do destinacije bez sećanja da je to svesno učinio.
U tom stanju svesni um vozača potpuno je usredsređen na nešto drugo, dok naizgled još obrađuje informacije potrebne za bezbednu vožnju. Drumska hipnoza je zapravo manifestacija zajedničkog procesa automatizma, ili sposobnost izvođenja radnji bez svesnog razmišljanja o njima.
Ljudi stalno automatski obavljaju svakodnevne aktivnosti, poput hodanja, vožnje bicikla ili izvođenja naučenih i uvežbanih radnji.
Nakon što se neka veština savlada, moguće ju je izvršiti dok se fokusiramo na druge zadatke. Na primer, osoba vešta u vožnji automobila može dok vozi da planira šta će da radi sledećeg vikenda, a budući da je fokus svesti usmeren na drugi zadatak, može doći do delimičnog ili potpunog zaboravljanja vremena provedenog u vožnji. Dakle, automatska vožnja nije isto što i umorna vožnja, jer se osoba može uključiti u automatsku vožnju, dok na bezbednost i brzinu reagovanja umor znatno negativnije utiče.
Fenomen je prvi put opisan u članku iz 1921. godine u kojem se spominje fenomen "drumske hipnoze" kao vožnja u stanju transa dok gledate u fiksnu tačku.
Studija Voltera Majlsa iz 1929. godine, pod nazivom "Spavanje s otvorenim očima", takođe se bavila tom temom, i pokazala je da bi vozači mogli da zadremaju otvorenih očiju i da nastave da upravljaju vozilom.
Ideja da bi ovaj fenomen mogao objasniti neke automobilske nesreće postala je popularna 1950-ih, a sam izraz "Hipnoza druma" skovao je G. V. Vilijams 1963. godine. Nadovezujući se na teorije Ernesta Hilgarda da je hipnoza promenjeno stanje svesti, neki teoretičari smatraju da svest može razviti hipnotičku disocijaciju. U hipnozi druma jedan tok svesti vozi automobil, dok se drugi bavi drugim stvarima. Tada se javlja pomenuta delimična ili potpuna amnezija povezana s vremenom provedenim u vožnji pod "drumskom hipnozom".
Kada se javlja?
Nekoliko studija pokazuje da se drumska hipnoza može pojaviti 2,5 sata nakon početka puta i uglavnom se javlja zbog monotonije putovanja na dugim ravnim rutama i slabijeg vida noću kada je oko druma sve u mraku, pa nije iznenađujuće da je to stanje i jedan od glavnih rizika noćne vožnje. Posebno zato što vozač tada fiksira pogled na belu isprekidanu liniju na putu.
Vožnja bez svesti?
Drumska hipnoza nastupa kad su vozačeve oči otvorene, a mozak ipak ne registruje, ili analizira ono što osoba vidi, piše "El Pais".
To je zato što se moždana aktivnost usporava, jer je obrazac pokreta i stimulansa predvidiv. Posledica toga je da osoba za volanom izvodi pokrete inercijom i nije u potpunosti svesna toga.
Ova automatska vožnja znači da se ne sećate šta ste učinili i šta se dogodilo kilometrima iza vas.
Stručnjaci objašnjavaju da je to stanje slično meditaciji u kojem će podsvest odmah krenuti u akciju kada se primi spoljašnji podsticaj. Međutim, ova reakcija može biti sporija nego inače.
Zašto se javlja drumska hipnoza?
Medicinske studije zaključuju da postoje četiri ponavljajuća uzroka zbog kojih se vozaču javlja drumska hipnoza:
Umor: stvara promeene u informacijama koje vozač prima i načinu na koji reaguje na njih.
Put: ravan put ili put s monotonim okruženjem dovode do automatskih kretnji u vožnji.
Putovanje: Osoba za volanom može biti manje oprezna i njena pažnja može biti smanjena ako ima saputnike.
Noć: Noću oko pati od značajnog nedostatka informacija, a vizuelni kapacitet se smanjuje na 20 odsto.
Kako izbeći drumsku hipnozu?
Za borbu protiv ovog stanja morate pokušati da ne ostavite oči fiksirane na jednoj tački i redovno pravite pauze tokom dugotrajne vožnje.
Takođe pomaže održavanje ugodne temperature u kabini i redovna hidratacija.
U svakom slučaju, kad se pojavi ovo stanje kod vozača, to može biti opasno i sigurno ponekad ima veliku ulogu u neobjašnjivim automobilskim nesrećama kad zapravo nije potpuno jasno kako i zašto neki automobil nije zakočio, ili skrenuo, već nastavio da ide pravo.
OBRATI PAŽNJU! Osvežili smo platformu sa muzičkim kanalima, a preko koje možete slušati i Radio 021. Preporučujemo vam novu kategoriju - LOUNGE, za baš dobar užitak i relax tokom dana. Vaš 021!
NAJČITANIJE U POSLEDNJIH 72H
Ostalo iz kategorije Život - Magazin
Policija će uskoro pretresati đačke torbe u francuskim školama
23.02.2025.•
1
Policijski službenici u Francuskoj vršiće od proleća nenajavljane pretrese đačkih torbi na ulazima u škole, izjavila je ministarka obrazovanja Francuske Elizabet Born, prenosi Figaro.
Na današnji dan: Rođen Hendl, uhapšen Zola, Musolini osnovao fašističku stranku, umro Sten Lorel
23.02.2025.•
0
Pregled najznačajnijih događaja na današnji dan, 23. februar, u svetu i kod nas.
Na današnji dan: Rođeni Svetozar Miletić, Danilo Kiš i Bunjuel, umrli Mladen Delić i Endi Vorhol
22.02.2025.•
0
Pregled najznačajnijih događaja na današnji dan, 22. februar, u svetu i kod nas.
Duboko 127 metara: Ovo je najveće podzemno termalno jezero na svetu
21.02.2025.•
0
Jezero se nalazi skoro na tromeđi Albanije i Grčke, u dolini Vromoneri kod Leskovika, a istraživači do njega nisu došli slučajno jer ih je do jezera doveo tračak pare koja se dizala iz podzemlja.
Kako klimatske promene "skraćuju" zimu u Americi: Toplije sa više vlage i više padavina
21.02.2025.•
0
Uticaj klimatskih promena mnogo je vidljiviji tokom leta, ali sve češće se takve promene mogu videti i zimi kada niske temperature preko noći pređu u plus.
Na današnji dan: Donet Ustav iz '74, Đinđić postao gradonačelnik Beograda, zapaljena ambasada SAD
21.02.2025.•
0
Pregled najznačajnijih događaja na današnji dan, 21. februar, u svetu i kod nas.
Na današnji dan: Slovenija pokrenula proces napuštanja SFRJ, u Novom Sadu izašao prvi broj "Danice"
20.02.2025.•
1
Pregled najznačajnijih događaja na današnji dan, 20. februar, u svetu i kod nas.
Na današnji dan: Umrli Đorđe Balašević i Dinko Tucaković, izašao prvi broj "Borbe", rođen Kopernik
19.02.2025.•
1
Pregled najznačajnijih događaja na današnji dan, 19. februar, u svetu i kod nas.
VIDEO: Vraća se "jugo" - pogledajte kako izgleda novi protitp
18.02.2025.•
65
Prototip novog modela čuvenog automobila "jugo" (Yugo) biće predstavljen na izložbi EXPO, u Beogradu, 2027. godine.
Na današnji dan: Umrli Openhajmer, Martin Luter i Mikelanđelo, rođen Miloš Forman
18.02.2025.•
0
Pregled najznačajnijih događaja na današnji dan, 18. februar, u svetu i kod nas.
Na današnji dan: Spaljen Đordano Bruno, umrli Molijer i Hajne, Kosovo proglasilo nezavisnost
17.02.2025.•
0
Pregled najznačajnijih događaja na današnji dan, 17. februar, u svetu i kod nas.
Naučnici otkrili ogromnu deponiju smeća na najdubljoj tački Sredozemnog mora
16.02.2025.•
4
Naučnici su na najdubljoj tački Sredozemnog mora otkrili veliku deponiju, na dubini od čak pet kilometara, prenose grčki mediji.
Koliko brzo Nemci voze na deonicama auto-puteva bez ograničenja brzine?
16.02.2025.•
3
Neretko se misli da su deonice puteva bez ograničenja brzine u Nemačkoj mesto za avanturiste, koji stisnu pedalu gasa do poda i jure, jure...ali nije baš tako.
Studija pokazala: Stvari se ujutro zaista čine boljim
16.02.2025.•
1
Opsežna studija je pokazala da je jutro doba dana kad se ljudi najčešće osećaju najbolje.
Na današnji dan: Rođena Isidora Sekulić, umro Karduči, Kastro postao premijer Kube
16.02.2025.•
0
Pregled najznačajnijih događaja na današnji dan, 16. februar, u svetu i kod nas.
Na današnji dan: Usvojen Sretenjski ustav, umrli Aleksandar Tišma, Stanislav Binički i Nat King Kol
15.02.2025.•
1
Pregled najznačajnijih događaja na današnji dan, 15. februar, u svetu i kod nas.
Meteor pre nekoliko dana prošao iznad Atike: Oduševio i izazvao strahopoštovanje
14.02.2025.•
0
Meteor koji je pre tri dana prošao iznad Atike, bio je vidljiv i iz Korinta, a očevici su bili zadivljeni prizorom koji je istovremeno izazvao i divljenje ali i strah.
Na današnji dan: Spaljen Sveti Valentin, ubijen Džejms Kuk, osnovano prvo pozorište u Srbiji
14.02.2025.•
4
Pregled najznačajnijih događaja na današnji dan, 14. februar, u svetu i kod nas.
Na današnji dan: Umrli Stefan Nemanja i Lubarda, uhapšen Galilej, rođen Jovan Ristić
13.02.2025.•
1
Pregled najznačajnijih događaja na današnji dan, 13. februar, u svetu i kod nas.
Na današnji dan: Umro Kant, rođen Linkoln, ubijen Lumumba, uhapšen Solženjicin
12.02.2025.•
0
Pregled najznačajnijih događaja na današnji dan, 12. februar, u svetu i kod nas.
Na današnji dan: Rođen Edison, umrle Desanka Maksimović i Vitni Hjuston
11.02.2025.•
0
Pregled najznačajnijih događaja na današnji dan, 11. februar, u svetu i kod nas.
Komentari 2
L
Talac
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar